Visió general del producte i escenaris d'aplicació
Aquests imants rodons avellanats es fabriquen amb NdFeB sinteritzat d'alt -grau (Neodimi Ferro Bor) i estan dissenyats per oferir una gran força de retenció, una excel·lent resistència al parell i un rendiment fiable a llarg termini-. El forat de muntatge avellanat permet una instal·lació segura i enrasada amb elements de fixació estàndard, assegurant tant l'estabilitat mecànica com el posicionament precís en conjunts estructurals.
Beneficiant-se de l'alta densitat d'energia dels materials NdFeB, aquests imants proporcionen una gran sortida magnètica fins i tot en dimensions compactes, el que els fa ideals per a aplicacions on l'eficiència de l'espai i la força de retenció són crítiques. El mecanitzat de precisió garanteix unes toleràncies dimensionals ajustades, una geometria avellanada consistent i un rendiment estable en els lots de producció.
Test de fiabilitat
Prova de polvorització de sal (prova de resistència a la corrosió)
Les proves de polvorització de sal es realitzen d'acord amb els estàndards de la indústria rellevants per avaluar la resistència a la corrosió del recobriment protector. Després de l'exposició, s'inspecciona l'estat de la superfície i la integritat del recobriment per assegurar-se que l'imant manté un rendiment estable en entorns corrosius o marins-.
Cicle tèrmic / prova de xoc tèrmic
Els imants estan exposats a cicles repetits d'alta- i baixa-temperatura per avaluar la resistència als canvis ràpids de temperatura. Aquesta prova avalua l'estabilitat dimensional, l'adhesió del recobriment i el rendiment magnètic sota estrès d'expansió tèrmica i contracció.
Prova d'estabilitat magnètica i pèrdua de flux
El flux magnètic i els paràmetres magnètics clau es mesuren abans i després de les proves mecàniques i ambientals. Qualsevol canvi en el rendiment magnètic s'enregistra per confirmar l'estabilitat magnètica-a llarg termini i la pèrdua de flux mínima en condicions de funcionament especificades.
Embalatge i transport
● S'aplica blindatge magnètic o desmagnetització si ho exigeix la normativa de transport.
● Els imants individuals s'aïllen mitjançant safates de plàstic o insercions d'escuma.
● S'utilitzen bosses a prova d'humitat-amb dessecants per evitar la corrosió.
● S'apliquen cartrons o palets d'exportació reforçats per a l'enviament de llarga distància{0}.
● Les etiquetes d'enviament compleixen els requisits logístics internacionals.
Compliment i Sostenibilitat
Posem un gran èmfasi en el compliment de la normativa i el desenvolupament sostenible. Els nostres imants NdFeB compleixen els requisits de RoHS i REACH, i es poden proporcionar declaracions i informes de proves pertinents a petició.
Estem compromesos amb l'aprovisionament responsable i la traçabilitat dels materials de terres rares mitjançant una gestió controlada de la cadena de subministrament, ajudant a reduir els riscos de subministrament i millorar la transparència. Mitjançant l'adopció de tecnologies pesades de reducció de terres rares, com ara la difusió del límit del gra, minimitzem l'ús de Dy i Tb alhora que mantenim el rendiment a alta-temperatura i l'estabilitat magnètica, donant suport a solucions magnètiques més sostenibles i preparades per al futur-.
Preguntes freqüents
Q1. Com afecta la variació del gruix del recobriment el rendiment magnètic?
Resposta: Els recobriments més gruixuts augmenten el buit d'aire efectiu, reduint lleugerament la densitat de flux superficial. El gruix desigual del recobriment també pot provocar un rendiment de muntatge inconsistent, especialment en aplicacions de motor de precisió.
P2. Per què es recomana el disseny de xamfrà o radi fins i tot quan no es requereix funcionalment?
Resposta: Els xamfers redueixen l'estellament de les vores durant la manipulació, redueixen la concentració d'estrès, milloren la cobertura del recobriment i redueixen el risc de desmagnetització de les cantonades. Milloren significativament el rendiment i la fiabilitat-a llarg termini amb un impacte mínim sobre els costos.
P3. Com afecta la planitud de l'imant la vibració i el soroll del motor?
Resposta: una mala planitud provoca espais d'aire desiguals, cosa que provoca una variació de la densitat de flux i una ondulació del parell. Això pot provocar un augment de la vibració i del soroll audible, especialment en motors-de gran velocitat.
Etiquetes populars: forts imants avellanats rodons, fabricants d'imants rodons forts de la Xina, fàbrica
